產(chǎn)品描述
PowerFLOW是基于格子玻爾茲曼方法(LBM)開發(fā)的CFD軟件，它能夠比物理實驗或者傳統(tǒng)的計算流體力學(xué)(CFD)方法更可靠、更準(zhǔn)確、更精密地仿真和分析流體流動現(xiàn)象。使用PowerFLOW，一個全細(xì)節(jié)的幾何模型可以同時用于空氣動力學(xué)、風(fēng)噪聲和熱管理的仿真，這種分析方法節(jié)約了工作時間和成本，并使得多學(xué)科分析、協(xié)作和優(yōu)化成為可能。
PowerFLOW二十余年來專注于提供最專業(yè)的CFD工具，在空氣動力學(xué)、風(fēng)噪聲、熱管理和乘客艙環(huán)境控制等領(lǐng)域擁有行業(yè)最佳的解決方案。SIMULIA的CFD技術(shù)團(tuán)隊具有大量的工程實踐經(jīng)驗。
獨特的、天然瞬態(tài)的、基于格子波爾茲曼的物理模型使得PowerFLOW運行的仿真計算能夠精確預(yù)測真實世界的狀態(tài)。使用PowerFLOW工具包，工程師在開發(fā)流程初期早千樣車制造前就能夠評估產(chǎn)品性能一此時 改型能夠最顯著地影響設(shè)計和預(yù)算。
Power FLOW能夠精確計算眾多交通運輸行業(yè)中和流體流動 相關(guān)的設(shè)計問題這些行業(yè)包括：汽車、商用車、工程機(jī)械、機(jī)械、列車、摩托車、賽車、軍用車、客車、航空航天等。Power FLOW提供以下領(lǐng)域內(nèi)廣為驗證的應(yīng)用解決方案和最佳實踐方法：
外流場：氣動效率、車輛操控性、除塵和水管理、面板變形、 駕駛動力學(xué)
風(fēng)噪聲：乘客艙風(fēng)噪聲、底盤風(fēng)噪聲、縫隙/密封風(fēng)噪聲、后視鏡、嘯叫和單—頻率的噪聲、天窗和側(cè)窗顫振、路過/遠(yuǎn)場 噪聲、冷卻風(fēng)扇噪聲
熱管理：冷卻氣流、熱保護(hù)、制動器冷卻、駕駛循環(huán)仿真、熄火浸置、電器和電池冷卻、進(jìn)氣溫升/進(jìn)氣口布置 環(huán)境控制：乘客艙舒適性、空調(diào)箱和分風(fēng)系統(tǒng)性能、HVAC系 統(tǒng)和風(fēng)扇噪聲、除霜除霧
動力總成：動力總成冷卻、排氣系統(tǒng)、冷卻水套、發(fā)動機(jī)缸體
污水管理：A柱溢水，灰塵堆積、輪胎噴霧
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